昨天上午，伴隨著“突突突”的機械作業聲，杭寧高速德清(秋山)收費站正式開始拼寬改造。

“目前，收費站出口超寬車道因一旁的土建改造作業已暫時封閉，改造將在兩側各新增一條車道，由原本‘三進五出’模式拓寬為‘五進五出’模式。”浙江省交通集團湖州南綜合管理所所長王毅斌介紹，眼下每日進出該站的車流量已達2.3萬-2.8萬輛，由于進口車道數少、基礎設施陳舊、智能化程度不高，入口貨車和小客車車流交織嚴重等問題日益凸顯。此次改造，將增設ETC專用車道與自助繳費發卡設備，完成智慧化升級，打造“有人值守無人收費”的智能型站所。

此次杭寧高速德清(秋山)收費站改造工期約為兩個月，預計8月中旬完工。為最大限度減小對市民出行的影響，采用邊通車邊施工的方式。如遇個別施工節點需暫時關閉收費站，也將提前通過媒體向社會公告。據了解，此次還將對收費站的外部建筑結構進行改造提升，增設智能檢測設施，優化交通組織，在暢通德清“窗口”的同時，扮靚“顏值”。(記者 沈曉顏 通訊員 徐晟昱 章琪)