工廠里，機械臂自主操作，生產流程一鍵觸達;“云端”上，實時傳送的數據，讓供應鏈不斷優化……人工智能技術的賦能，讓傳統制造業告別了老舊生產模式，開啟了智能制造的新征途。

近年來，合肥市把智能制造作為加快供給側結構性改革、帶動制造業轉型升級的新引擎，圍繞培育新業態、新模式、新管理和積蓄新動能，推動資源要素向制造業集聚、政策向實體經濟傾斜，形成了以戰略性新興產業為先導、高新技術產業和傳統優勢產業為主導的先進制造業體系。“合肥制造”正向“合肥智造”不斷躍升。

以“智”造統領制造

走進哈工大機器人(合肥)國際創新研究院實驗室，該院人工智能研究所機器人應用研發總監趙龍海正在跟團隊的技術員“教”機器人哪吒“寫”毛筆字，“這是我們開發的最新一代‘擬人化’機器人，主要有兩個核心技術，一是機器人可以自己學習，二是能主動適應不同場景。”趙龍海說。

在手工業、輕工業，工人的“技巧性、熟練度、經驗性”一向是機器人很難突破的技術壁壘，尤其是工件的多樣性、多規格，更是對機器人的“隨機應變”提出更大要求。

趙龍海團隊自主研發的輕巧型并聯共融機器人打破了“熟練工”的技術壁壘。在以該產品為核心組成的鞋底搽膠工藝擬人化解決方案中，由工藝師傅用手拖動示教，機器人即可完全復制手法、力道，實現復雜工藝的機器人替代。“此舉可把大部分工人從對身體健康有危害的生產領域解放出來。”趙龍海說。

目前，該機器人產品已經成功推廣應用至輕工行業。其中，為安踏集團某制鞋廠打造的“成型自動搽膠生產線”已經進入試生產階段。該生產線采用模塊化組合、上下雙層倍速輸送模式生產，目標產能為180雙/小時，相對傳統成型線每班可節省4~6人。

“機器學習”在智能工廠的應用，正為制造業機器管理、設備維護等提供著重要支撐。有專家認為，人工智能作為一項“智慧”科學，就是研究如何使計算機具備類似人腦的學習、推理、思考和決策能力，并借助遠超人腦的算力，為工業企業帶來一次端到端全價值鏈的智能化革命。

合肥高新區的美亞光電是我國智能色選機領域的龍頭企業。近年來，該公司利用人工智能、深度學習算法等前沿技術，不斷對產品進行再升級，讓機器變得更“聰明”。“基于深度學習算法的美亞色選機，在復雜物料的缺陷判別上具有明顯優勢，可進一步提升物料分選精度，滿足實時性分選需求。”美亞光電市場總監阮榮超介紹。

前不久，美亞光電借助先進的多光譜識別技術、強大的AI軟件算法及優異的剔除結構，打造出一款“火眼金睛”產品——全光譜材色一體分選機。“無論是高密度的惡性雜質，還是有機物、色選沒有剔干凈的異色粒等，該機器都能對其進行全維度的分選并精準識別各種糧食的顏色、形狀、成分等特征，再通過磁懸浮噴閥將不合格粒精準剔除，從而實現對糧食的智能分選。”美亞堅果雜糧產品線經理田峰介紹，“正是基于識別的品類增多、廣度提升，滿足了客戶個性化的需求，2021年，多光譜設備的銷量較往年增長了2~3倍。”

類似的應用在合肥還有不少。去年，我市新增國家制造業單項冠軍企業4戶，總數達11戶，占全省50%。此外，創新實施智能制造“百千萬”工程(百家智能工廠、千個數字化車間、萬條數字化生產線)，并發布國內首個智能制造地方標準，累計培育省、市級智能工廠128家、數字化車間1189個。這些企業通過智能化改造，實現更加精細、柔性的管理和利用。

以“智”能轉換動能

智能化的應用，讓合肥制造業迸發出蓬勃活力，產生了許多新技術，激活了一批新興業態，體現高質量發展的新增長點、新載體不斷涌現。

最近一段時間，哈工云耕智能科技有限公司的辦公區里基本上看不到什么人，“現在正是農忙時，我們的技術員基本都在外面，指導農機手們熟練操作我們的‘打藥神器’。”該公司總經理包鼎說。

包鼎所說的“打藥神器”是該公司研發的A180智慧農業機器人，通過農機作業監測管理系統，實現打藥全過程監管、精準作業。“從前1人1天打10畝地，現在1臺機器1小時能打75畝地。8米長的噴桿，整齊劃一的噴頭，讓藥劑噴灑更均勻。值得一提的是，借助農機作業監測管理系統，操作人員在手機上就能對作業全過程進行實時監控，速度、流量、每天打多少畝地在手機上看得一清二楚，并可隨時進行作業調整，每畝能耗僅需0.2元。”包鼎說。

可觀的收益讓“打藥神器”備受歡迎。“去年11月份，我們訂購了20臺，今年年初又增加30臺的訂單。”蕭縣金豐農業服務有限公司工作人員李先生說。

“給機器賦‘智’，讓機器更聰明。我們的植保機器人只要經過五分鐘培訓即可‘上崗’。”包鼎說，目前，該款植保機器人已銷往安徽、山東等地，為農業生產提供更智能更便捷的服務。

除機器人技術外，合肥的新技術案例不勝枚舉：安徽合力FICS平臺入選國家企業上云典型案例，合肥德銘電子在國內開發首臺4K超高清智能微創裝備，維信諾推出全球首款AMOLED全卷曲顯示屏等柔性產品……

數據顯示，2021年，全市高技術制造業實現營業收入3202.22億元，同比增長26.3%，增速高于全市8.5個百分點;實現利潤總額234.48億元，同比增長2.2倍，增速高于全市182.3個百分點。

以“智”量引領增量

根植智能的沃土，合肥的經濟增量充滿了“智慧”的成分。

“為全面推進智能制造目標，今年我們將再建成一座智能工廠，覆蓋涂裝、鈑金工序。其中，將落地安徽省首個智能鈑金柔性折彎中心，相當于是一臺能夠打印出各種規格鈑金工件的‘打印機’。”美亞光電市場總監阮榮超說，以美亞色選機分選箱面板為例，其折一刀只需3秒，全程只需45秒。另外，全新智能涂裝車間將引入噴涂機器人和涂裝數字化管理系統，在提升質量和效率的同時，進一步節約資源，助力“雙碳”目標實現。

除了在“存量”上“增智”，在“增量”上也“智”量滿滿。在2月28日舉行的“空天信息與數字地球創新峰會”上，國內數字地球行業的引領者中科星圖四家子公司“一口氣”同時落戶合肥。

這在中國地理信息產業協會會長李維森看來，合肥始終堅持創新驅動發展，有“科創名城”之稱，中科星圖是國內數字地球行業的引領者，雙方攜手，發揮各自優勢，將促進科技成果轉移轉化，帶動安徽省、合肥市空天信息產業實現生態化發展。

像中科星圖這樣的高“智”量項目，今年以來合肥已引來很多：惟力維斯細胞治療、免疫治療技術及產品研發基地項目落戶合廬產業新城，聚盟集團將在合肥投資建設總部基地，合肥與吉林農業大學共建具有國際影響力的“中國菌物谷”……

傳統行業插上數據翅膀，也裂變出“智慧”的增量。

傳統物流業一直給人的印象是散、小、亂。位于合肥高新區的合肥維天運通信息科技股份有限公司運用數字化方式服務物流企業，推出的全鏈路數字貨運平臺已成為國內很多企業和卡車司機最重要的“大腦”之一。

“我們開發的平臺，通過數字化賦能，為物流企業提供全流程數字化貨運服務及解決方案，實現覆蓋運力資源調度、運單管理、運輸過程跟蹤監控、運費支付與結算等運輸業務的全流程線上化和數字化。同時，為貨車司機提供涵蓋其業務全生命周期的綜合貨車銷售及后市場服務組合，提高貨車司機的運營效率。”該公司CTO葉圣說。截至2021年6月，該平臺已為超過8300家托運方以及200萬名貨車司機提供了服務，累計完成訂單數超過2300萬份。2020年，線上GTV(總交易額)達279億元。

維天運通打造的“大腦”只是我市工業互聯網平臺建設的一個縮影。近年來，我市大力推進工業互聯網建設，不斷為“合肥造”賦智。

數據顯示，目前，我市已建設5G基站超過13600個;培育工業互聯網各類平臺30余個，平臺連接設備數量達221.4萬臺套，APP數量累計達2980個。“我們打造的平臺涵蓋‘雙跨’型、行業型、專業型以及區域型等類別，形成了立體的數字化賦能體系。”市經信局工業互聯網處副處長孫勇說，“未來，我們將在工業互聯網網絡支撐、平臺建設、融合應用、安全防護能力等多個領域發力，不斷拓展‘智能+’，為制造業轉型升級賦能。”

行棋觀大勢，落子謀全局。“十四五”時期，合肥市將堅持推進制造強市建設，深入實施“2833”地標性產業集群培育工程，聚力打好產業基礎高級化和產業鏈現代化攻堅戰，形成2~3個地標性世界級產業集群和標志性產業鏈，力爭到2025年年末，工業增加值占GDP比重達到25%，戰新產業占規上工業比重超過60%。

站在高質量發展新起點上，“合肥造”正向“智高點”闊步邁進。(記者 趙俊松)