新版《雪情通告編發(fā)規(guī)范》將于2021年11月4日零時(shí)正式生效，北海機(jī)場(chǎng)迅速組織人員，參加分別由民航局情報(bào)中心和民航中南空管局飛服中心組織的線(xiàn)上新版雪情通告宣貫會(huì)，并完成了航行情報(bào)處理系統(tǒng)(CNMS)V4.0.1的升級(jí)工作。

此次新版雪情通告編發(fā)規(guī)范將冰雪跑道數(shù)據(jù)擴(kuò)展至積水等污染跑道的范圍，即雪情通告不再只是北方下雪的機(jī)場(chǎng)的專(zhuān)屬，南方機(jī)場(chǎng)在春夏暴雨多發(fā)季節(jié)也可能發(fā)布雪情通告，例如因暴雨導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)跑道積水、跑道變濕等。新版雪情通告涵蓋內(nèi)容更全面也更合理，在防止航空器由于跑道濕滑沖出或偏出跑道具有更好的預(yù)防作用。

為了加強(qiáng)管制員和情報(bào)員對(duì)新版雪情通告編發(fā)規(guī)范的了解和掌握，更好地完成雪情通告的拍發(fā)工作，北海機(jī)場(chǎng)管制科組織全體管制員和情報(bào)員開(kāi)展了雪情通告拍發(fā)的培訓(xùn)，通過(guò)典型雪情通告拍發(fā)案例結(jié)合新版的《雪情通告編發(fā)規(guī)范》開(kāi)展學(xué)習(xí)，讓大家對(duì)新版雪情通告的條例有更加直觀的認(rèn)識(shí)和了解，同時(shí)對(duì)航行情報(bào)處理系統(tǒng)(CNMS)中新版雪情通告拍發(fā)模塊的操作進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)，強(qiáng)化了管制員和情報(bào)員對(duì)雪情通告拍發(fā)及處理的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，提高了航空情報(bào)服務(wù)水平，為今后的雪情通告拍發(fā)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。(通訊員甘愛(ài)政 報(bào)道)