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國家大力支持新能源發(fā)展,曼芙麗洗車美容或是契機
2021-08-19 15:13:35   來源:財訊網  分享 分享到搜狐微博 分享到網易微博

摘要:財政部正牽頭起草《關于財政支持做好碳達峰碳中和工作的指導意見》,將繼續(xù)大力支持科研院所開展新能源汽車領域科技創(chuàng)新。

不知道大家有沒有發(fā)現,現在路上看到的綠牌車越來越多。數據統(tǒng)計,截至2020年底,全國新能源汽車保有量達492萬輛。僅僅在2021年上半年,新能源汽車銷量已經逼近百萬大關,要知道2021年中國的汽車銷量總和是1036萬臺。這意味著每賣出去十輛車,其中就有一輛是新能源車型。

最開始,大家都以為新能源車只是一些大型城市限牌限行政策的產物。但是隨著國家大力鋪設電網和充電樁,以及國家政策對新能源汽車的大力扶持。二三線城市對于新能源汽車的接受程度也越來越高,也將會是未來新能源汽車新的市場增長點。雖然二三線城市沒有限牌政策,但是家用充電樁安裝條件更為寬松和市場消費的轉變影響著汽車后市場的格局。

目前的汽車后市場服務項目,大多數都是和發(fā)動機相關或者和汽車的動力系統(tǒng)相關,從日常的機油機濾更換,到動力系統(tǒng)的清潔和維修。還衍生出了一些車輛的動力提升項目:比如修改車輛ECU提升車輛動力等。可以說,傳統(tǒng)后市場汽修服務有著非常成熟的產業(yè)鏈和閉環(huán)網絡。而新能源汽車的出現,卻從底層破圈,徹底改變了服務格局。

因為新能源汽車和傳統(tǒng)汽車相比動力系統(tǒng)完全不同,所以保養(yǎng)和維修也和傳統(tǒng)汽車大相徑庭。圍繞著傳統(tǒng)發(fā)動機的維保項目將全部推翻:電機系統(tǒng)無需更換機油,保養(yǎng)周期更長,保養(yǎng)項目更少,相應的利潤點也更少。

除了傳統(tǒng)的汽車維修和保養(yǎng),洗美服務將成為新的利潤增長點,據相關統(tǒng)計,1到2年的新車車主對于鍍晶打蠟和洗車等洗美服務的花費要比老車主要高65%,新能源汽車刺激了購買力,買新車的消費者更多,洗美行業(yè)也將成為新的贏利點。

曼芙麗源自意大利,1965年創(chuàng)立至今,從事汽車洗美行業(yè)已經長達半個世紀,獨創(chuàng)的免擦洗車技術不傷車漆,效率更高,清潔更徹底。是洗美行業(yè)唯一獲得三大國際體系認證的洗美品牌。7條現代化全自動的生產線,坐擁50000平方米的現代化工廠、35個原料倉,日生產力可達160噸,品線覆蓋全面——具有8方領域,11個產品線,410種源研配方和2500種產品。

有著強大的工廠和雄厚的技術做背書,曼芙麗中國創(chuàng)始人趙峰先生選擇在國際大都市上海成立了曼芙麗中國總部,并擁有品牌的所有權。曼芙麗產品涵蓋了洗車、鍍晶、漆面維護和清潔等多項業(yè)務,內飾清潔更與奢侈品養(yǎng)護專業(yè)品牌芬喜強強合作。和同類競品相比,曼芙麗無論是用工成本、施工時間成本還是材料成本都有著不小的優(yōu)勢。發(fā)展至今,曼芙麗中國現已在全國超500家合作門店,為中國消費者提供更環(huán)保、更效率、更專業(yè)的洗車和汽車美容服務。

傳統(tǒng)汽車后市場想要轉型必定需要時間,小編認為變革并不是壞事。新能源汽車的崛起也是個契機,為現在的車后市場帶來挑戰(zhàn)更帶來了機遇,至于誰能笑到最后,喬布斯曾經說過一句非常經典的名言:你是想賣一輩子糖水呢,還是想抓住機會來改變世界?成功最后會屬于有熱情敢于創(chuàng)新的人。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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[責任編輯:ruirui]


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