今年上海車展，新能源汽車已經成為絕對的主流，而在眾多品牌中，有一個品牌最為吸引人流量和外國人。

本次車展上，近30款產品強勢登陸，五大品牌哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮均有重磅產品亮相，值得一提的是，其中超15款為新能源車，參展車型涵蓋女性用車，大空間家庭用車，越野用車，SUV等等適合不同用車場景的車型，體現了長城汽車擁抱新能源大潮的決心和信心。

車展的第一天，長城汽車展區可以說是門庭若市，多款力作全球首秀，國內首個6×6超級越野平臺、越野超級混動架構Hi4-T等技術引發關注。大眾、寶馬等眾多國際友商大佬，紛紛來到長城汽車展臺參觀，海外媒體、經銷商也絡繹不絕。

長城汽車正依靠以智能新能源為首的諸多技術優勢和可靠的品質，快速建立全球影響力。而這背后是長城汽車32年造車積淀，核心技術研發從來沒放松過，森林生態整合度高，布局廣泛，這次迎來上海車展爆火，也自然是在意料之中。

本次首搭智能四驅電混技術Hi4的重磅新能源車型——哈弗梟龍MAX即將首發亮相，據說搭載該技術的車型將真正實現“四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的性能、兩驅的能耗”，從它在鄂爾多斯賽車場的測試來看哈弗梟龍MAX所言不虛，1231KM的綜合續航成績和6.9秒的零百加速成績讓人過目不忘。

魏牌這屆車展的新車也很值得一看，因為本屆車展不僅剛剛上市的魏牌藍山DHT-PHEV得以展出，魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV也一同亮相車展，大六座和7座的兩款車型，肯定會組成魏牌“雙旗艦”的CP。此外，豪華越野SUV坦克500 Hi4-T也終于在本次車展上開啟預售了等。

長城汽車CGO李瑞峰表示，“以前有人說長城汽車新能源慢了一些，希望我們增加速度，其實根本就不慢。長城汽車現在的戰略方向很清晰，新能源的儲備非常豐厚，森林生態體系的垂直整合鏈路所帶來的技術優勢，全部會在各種產品上進行普及化，而且很多產品已經具備了SOP的條件。長城汽車現在不缺速度，節奏比速度更重要。”

在李瑞峰認為長城汽車大周期的時機來了，“要扎實做好每一款產品，實現爆款，從公司端到終端經銷商的落地執行，以及服務質量，我們要多維度貫徹透徹，才能夠認為一款產品打贏了。”

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