9月11日晚間，高通技術(shù)(下稱(chēng)“高通”)宣布已與蘋(píng)果公司達(dá)成協(xié)議，為2024年、2025年和2026年推出的智能手機(jī)提供驍龍5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)。

受消息面影響，高通(QCOM.US)美股盤(pán)前漲近7%，但隨后漲幅收窄。截至發(fā)稿前，高通每股報(bào)109美元，漲幅2.69%。

【資料圖】

智能手機(jī)處理器芯片承載著爭(zhēng)奪新一代移動(dòng)終端話語(yǔ)權(quán)的重任，但受制于技術(shù)與市場(chǎng)等多重因素，目前全球能夠參與競(jìng)爭(zhēng)的僅剩下高通、三星、聯(lián)發(fā)科以及展銳，而在高端芯片市場(chǎng)上，手機(jī)廠商要想做旗艦機(jī)，幾乎沒(méi)有選擇的余地。

高通的一位工程師此前對(duì)記者表示，先進(jìn)制程工藝可以加速蘋(píng)果自研芯片的迭代，同時(shí)促進(jìn)下游終端的競(jìng)爭(zhēng)力，更重要的是，下游市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)能夠讓蘋(píng)果在上游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)獲得更好的資源，在產(chǎn)品差異化和用戶體驗(yàn)上做得更好。同時(shí)，自研芯片也能降低成本，在終端產(chǎn)品售價(jià)上，對(duì)其他手機(jī)廠商進(jìn)行“降維打擊”。

此前，高通主要為蘋(píng)果的iPhone提供5G調(diào)制解調(diào)器，但蘋(píng)果為了擺脫對(duì)高通芯片的依賴，收購(gòu)了英特爾的智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器部門(mén)，并于2019年開(kāi)始打造自己的調(diào)制解調(diào)器。

高通曾表示，到2023年，蘋(píng)果從高通采購(gòu)的基帶芯片將下降至其需求量的20%。蘋(píng)果將從2024年開(kāi)始使用內(nèi)部開(kāi)發(fā)的5G調(diào)制解調(diào)器。但從高通此次公布的信息來(lái)看，蘋(píng)果全面使用自研產(chǎn)品的時(shí)間將推遲。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，蘋(píng)果推遲自研芯片計(jì)劃的原因也許和大環(huán)境有關(guān)，從手機(jī)芯片面臨的市場(chǎng)環(huán)境而言，“寒冬”仍未過(guò)去。

8月3日，高通美股盤(pán)前跌近9%報(bào)118.19美元。在此前的一天，高通發(fā)布了截至6月25日的2023財(cái)年第三財(cái)季報(bào)告，基于非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，高通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收84.42億美元，同比減少23%;凈利潤(rùn)為21.05億美元，同比下滑37%。

該公司預(yù)計(jì)第四財(cái)季的銷(xiāo)售額將達(dá)到81億至89億美元，低于分析師預(yù)期。

目前，高通正在采取措施減少開(kāi)支，同時(shí)投資于新產(chǎn)品，以促進(jìn)人工智能在智能手機(jī)上落地。但受市場(chǎng)疲軟影響，公司已經(jīng)開(kāi)始削減員工人數(shù)。

高通CEO Cristiano Amon在電話會(huì)議上稱(chēng)，“我們對(duì)市場(chǎng)持保守看法，并將積極采取額外的成本措施，以確保高通處于有利地位，在不確定的環(huán)境中為股東創(chuàng)造最大價(jià)值。”

“雖然我們正在制定計(jì)劃，但我們目前預(yù)計(jì)這些行動(dòng)主要包括裁員，而與此類(lèi)行動(dòng)相關(guān)的是，我們預(yù)計(jì)將產(chǎn)生大量額外的重組費(fèi)用。”該公司表示。

財(cái)報(bào)公布后，高通股價(jià)在當(dāng)日美股盤(pán)后交易中一度下跌7%。

從核心業(yè)務(wù)來(lái)看，5G手機(jī)芯片是高通業(yè)績(jī)的重要支撐，但在過(guò)去兩年，全球手機(jī)銷(xiāo)量陷入增長(zhǎng)停滯狀態(tài)。

在Counterpoint公布的數(shù)據(jù)中，2023年第二季度，全球智能手機(jī)銷(xiāo)量同比下降8%，環(huán)比下降5%。這已經(jīng)是全球智能手機(jī)市場(chǎng)連續(xù)八個(gè)季度處于下滑通道。

從高通公布的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中，高通手機(jī)芯片的銷(xiāo)售額下降25%至52.6億美元，對(duì)公司業(yè)績(jī)的下滑造成了最直接的影響。汽車(chē)業(yè)務(wù)雖有兩位數(shù)增長(zhǎng)，但占比僅有5%左右，與手機(jī)芯片業(yè)務(wù)50%的占比仍有一段差距。