“今天的茶葉質量好，摘了3斤多的鮮茶，收購商給我70多元一斤的好價。”4月2日下午，茶農張桂珍坐上返程公交車，有說有笑地和姐妹們交流一天的采摘收獲。

張桂珍是天臺縣三州鄉沙嶺村人，目前住在約17公里外的平橋鎮區。張桂珍家有10畝不到的茶園，每年春茶采摘季來到，她就像候鳥一樣，由平橋鎮區返回山區老家摘茶、賣茶，最多時一季下來有上萬元收入。但因往返不便，她對于自己是否該繼續堅持感到猶豫。

相對偏僻的沙嶺村，有著豐富的茶葉資源，那滿山的茶園，是許多村民家庭一年收入的重要來源。近幾年，一批批村民離開山村，住進了平橋鎮區。由于不通公交車，留守老人就成了那一片茶園的采摘主力，老人采茶相對勞動強度小、采摘速度慢，以至于茶園效益沒能得到充分利用。

“我們也知道，丟了茶葉這么一大塊收入，不少家庭的生活質量也就打了折扣。”村干部俞永溪說，但回家的山路那么遠，我們也實在想不出更好的解決辦法。

村民們的心事，在天臺縣交通集團開展的“三服務”活動中得以解決。該集團主動對接三州鄉政府，并聯合縣交通運輸局、縣交警部門等對沙嶺村道路通車條件及道路安全進行現場踏勘。在路況符合條件后，該縣公交公司適時對車輛進行靈活調度，并制定相應公交專線方案。

當天早上5點40分，一輛掛有“茶農公交專線，助力農村振興”大紅橫幅的公交車準時從平橋客運中心站出發。車上坐滿了回家采茶的村民，大家提著竹籃，帶著干糧，車廂內蕩漾著一片歡聲笑語。

這條茶農定制公交專線從清晨出發，等大家傍晚6點賣完茶就返程，基本上滿足了茶農往返的需求。這也是沙嶺村首次通上公交車。

天臺縣交通集團紀委書記劉智軍說，根據山區特色產業的實際情況，探索以定制公交專線的方式來解決群眾季節性的出行需要，以實打實的措施助力共同富裕。