武漢市對電動自行車交通違法綜合治理實施近兩個月，外賣、快遞企業主動消除違法隱患，分批更換國標電動自行車。7日，在電動自行車交通秩序綜合治理市直部門和重點行業座談會上，14家快遞、外賣公司以及快遞協會、郵管局等相關單位負責人紛紛表示，將進一步加強行業自律，自查企業內部的交通違法原因，逐步更換不合規的交通工具。

今年10月，交管部門先后兩次約談了部分外賣企業負責人，通報了企業存在的問題以及違法率較高的騎手信息，要求對騎手實行交通違法處罰的同時，行業內部落實教育處理的“雙處罰”措施。

據統計，11月以來交管部門查處的騎手違法數據中，美團、餓了么騎手違法位居前列，快遞企業中順豐、京東騎手違法數量靠前。交管部門將違法較多的外賣企業電動自行車駕駛人信息抄送企業，由相關企業加強員工管理。

武漢市快遞協會負責人表示，目前該協會正在著手打造電子圍欄，嚴格規范快遞員配送的線路和配送量，出現逆行、不按道行駛等交通違法，電子圍欄會實時語音警告，并發送信息至平臺，通過技術升級規范快遞員的交通守法行為。武漢郵政快遞相關負責人表示，該公司將原有的超標電動車全部更換為國標電動車，今年以來的交通事故量與去年同比下降了一半。

10月以來，順豐速運武漢公司已將相當一部分超標電動車更換為國標車，未來該公司決定實行全面更換計劃。盒馬生鮮配送負責人表示，今年年底前將對使用了2年多的1500余臺首批國標電動車實行全部換新。美團外賣安全生產負責人介紹，該平臺已經調整了配送計時方式，給予外賣小哥更合理的配送時間，下一步還將為外賣小哥更換智慧藍牙頭盔，減少外賣小哥騎車打電話的違法行為。

交管部門將以中午和晚餐送餐高峰時間為重點管控時段，以餐飲店、商務寫字樓、居民社區等外賣配送車輛出入頻繁區域為重點區域，不斷優化警力配置，加大巡邏管控頻次，通過提高街面見警率、管事率，嚴查“外賣騎手”闖紅燈、不按規定車道行駛、駕駛時接打電話、不戴頭盔等嚴重交通違法行為。(記者魏娜 通訊員張鵬)